Обзор Ride 6 (PS5 Pro) | Приближаясь к вершине

от

Я увлечен мотоциклами с тех пор, как появились первые спортбайки – те, которые нужно было заводить кикстартером, и которые делали всю рекламу невероятно крутой, даже для ребенка! И как человек, который поиграл в бесчисленное количество мотоциклетных игр, от классики, такой как Hang-On, до всего, что создала Milestone, я могу с уверенностью сказать, что в Ride 6 определенно стоит поиграть.

🧐

Купил акции по совету друга? А друг уже продал. Здесь мы учимся думать своей головой и читать отчётность, а не слушать советы.

Прочитать отчет 10-K

Серия Ride отличается от игр, таких как SBK или MotoGP. Она не фокусируется на определенном периоде времени или типе гонок. Вместо этого, она стремится прославить все аспекты мотоциклетной культуры – от шоссейных гонок и внедорожных приключений до мощных кастомных мотоциклов – создавая атмосферу, похожую на фестиваль. Если бы Polyphony Digital продолжала разрабатывать Tourist Trophy (2006) сегодня, это было бы именно так.

Отбросив прошлые разочарования в сторону, самое главное в Ride 6 – это то, что Milestone прекратила пытаться угодить всем. Это больше не игра, которая притворяется непринужденной или простой гонкой, стремящейся к высокой реалистичности. Вместо этого она полностью принимает обе стороны – вы можете выбрать тот опыт, который вам больше нравится – и эта гибкость делает её действительно увлекательной игрой для большинства игроков.

Если бы Казунори Ямаути не изменил направление, игра Tourist Trophy (2006) была бы тем, что сейчас делает Polyphony Digital.

Если вы играли в Ride 5, вы знакомы с её основным геймплеем: знаменитые трассы, улучшение навыков посредством испытаний и множество оборотов двигателя. Ride 6 развивает эту основу, совершая значительный скачок в масштабе и предлагая новый подход. Теперь в ней используется Unreal Engine 5, представлены семь различных типов езды – включая езду по бездорожью впервые – и традиционный режим карьеры заменен Ride Fest, более расслабленной системой прогрессии в стиле фестиваля.

Количество мотоциклов в игре, честно говоря, абсурдно – более 280, и ещё больше с загружаемым контентом! Они представлены 21 различным производителем и включают в себя всё: от быстрых спортбайков и мощных гоночных мотоциклов на выносливость до скутеров и даже причудливых новинок, таких как бэггеры – большие туристические мотоциклы, удивительно способные к агрессивной езде. Сначала это кажется странным, но быстро становится естественным и увлекательным. Это просто свежий подход к улучшению времени круга и освоению трассы, что именно мы в Ride и стремимся предложить.

Лучшей особенностью Ride 6 является её инновационная система двойной физики. Режимы Arcade и Pro – это не просто способ сделать игру легче или сложнее – это совершенно разные способы управления мотоциклами. Режим Arcade упрощает управление, снижая штрафы за ошибки при переноске веса, торможении и управлении дроссельной заслонкой, но при этом не ощущается нереалистичным. Он позволяет вам быстро найти хороший ритм и почувствовать себя опытным гонщиком. Важно отметить, что он прощает ошибки, но при этом остаётся реалистичным и фактически помогает вам улучшить свои навыки, а не просто даёт ложную уверенность.

Режим Pro предлагает реалистичный и сложный опыт. Сцепление шин, техника торможения и угол наклона играют решающую роль, и вы реалистично будете падать – иногда с заносом задним колесом, с разворотом или с заносом переднего колеса. Успешное дрифтование приносит удовлетворение, потому что игра не подстраивается под вас. Одна небольшая ошибка может быстро лишить вас первого места и привести к болезненному падению.

Arcade упрощает управление переключением веса, торможением и контролем дроссельной заслонки, сохраняя при этом реалистичный опыт вождения.

Как огромный поклонник гоночных игр, я очень рад тому, как Ride Fest меняет всё! Забудьте о скучном восхождении по карьерной лестнице – эта игра позволяет вам прогрессировать, осваивая различные стили езды и учась у лучших. Вы зарабатываете звёзды Славы по мере прохождения, открываете крутые события и в конечном итоге получаете возможность участвовать в гонках против легенд, таких как Casey Stoner, Guy Martin и Troy Bayliss в специальных, специально созданных испытаниях. Это совершенно уникальный способ испытать гоночную карьеру!

Хотя в ней есть сходство со стилем презентации Forza Horizon, эта игра ощущается более сдержанной и сосредоточенной на самом опыте. Вы не найдете никаких чрезмерно ярких личностей, поучающих вас – все дело в свободе исследования различных видов мотоспорта. Если вы увлечены супербайками, вы можете сосредоточиться исключительно на них. Или, если вы предпочитаете вызов макси-эндуро, вы можете сразу же прыгнуть в седло и начать ездить.

Даже несмотря на то, что это карьерный режим с долгосрочными целями, он все еще требует усилий и повторений. Прогресс может замедляться по мере продвижения, но то, как представлена игра, заставляет чувствовать, что это не выполнение списка задач, а создание своего уникального пути в мире гонок.

Ride 6 ощущается наиболее реалистично, когда вы едете аккуратно и умело. Улучшенная физика в игре делает ощущение веса и торможения более точным. Мотоциклы ощущаются приятно надёжно, и вы действительно чувствуете, когда ваши шины прогрелись. Вы также чётко чувствуете разницу между мотоциклами, предназначенными для разных типов гонок, и езда в плотной группе за другими гонщиками даёт вам заметное преимущество.

Соперники, управляемые ИИ, стали значительно лучше. Они гоняют реалистично, защищая свою позицию и используя ваши ошибки, не создавая впечатления, что они предвидят ваши действия. Победа на старте – получение лидерства – ощущается заслуженной. Вся гонка кажется более динамичной и конкурентной, хотя всё ещё иногда встречаются случаи нереалистичного поведения, и некоторые секции с испытанием на время могут быть очень сложными на стандартном мотоцикле.

Режим для бездорожья на удивление хорош. Им легко управлять и он даёт реалистичное ощущение езды по грязи, не будучи при этом чрезмерно сложным. Хотя внедорожный опыт Ride 6 больше похож на аркаду, как и MX Superfly, чем на полноценный симулятор, это достойная попытка и добавляет ценное дополнение к игре.

Ride 6 больше склоняется к безудержному веселью, как в MX Superfly, чем к реалистичной симуляции мотокросса, но это достойная первая попытка в этом жанре.

Окей, так что Unreal Engine 5 серьёзно работает над этой игрой. Освещение – это самое главное для меня – гонки на рассвете или закате просто выглядят невероятно. Вы получаете эти длинные тени и действительно тонкие изменения в цвете, которые фактически заставляют трассы ощущаться как реальное место и в определенное время суток. А погода? Это не просто визуальная мишура. Когда идёт дождь, вам действительно нужно вести по-другому, это не просто небольшая корректировка здесь и там – это требует вашего внимания!

PS5 Pro продемонстрировала отличную производительность. Она стабильно выдавала разрешение 4K при 60 кадрах в секунду, с очень небольшими заметными замедлениями. Загрузочные экраны были быстрыми, хотя и появлялись немного слишком часто. Это хорошо сделанная игра с самого начала, но мы не смогли полностью протестировать онлайн-режим или двух-игровой разделенный экран до релиза.

Мотоциклы в этой версии Ride выглядят невероятно – лакокрасочное покрытие блестит, а аэродинамические детали действительно выделяются. То, как двигаются гонщики, кажется естественным и точно передает наклон и усилия. Визуально это лучший вариант игры на сегодняшний день, что впечатляет, учитывая, насколько реалистичной была предыдущая версия. (Стоит отметить, что это относится только к визуальным эффектам на трассе; гонщики и девушки с зонтиками без шлемов все еще выглядят немного неестественно.)

Несмотря на улучшения, звук все еще не совсем такой, каким должен быть. Хотя звуки двигателей стали лучше, они не полностью передают уникальный характер, который можно ожидать от таких легендарных мотоциклов. Многие звучат слишком похоже и металлически при ускорении, а разные обороты двигателя смешиваются, что ухудшает общее впечатление от отполированного опыта.

Обновлённая Школа езды выполнена действительно хорошо. Она объясняет сложные техники, такие как торможение на повороте, перенос веса и управление дроссельной заслонкой, через простые для понимания задания, которые можно выполнять столько раз, сколько необходимо. Здесь режим Аркады действительно доказывает свою ценность – это полезный обучающий инструмент, а не просто то, на что можно положиться.

Настоящее удовольствие в Ride 6 заключается в том, чтобы наконец-то освоить круг – достичь идеального входа, апекса и выхода с плавным, безупречным прохождением. Игра предоставляет полезную обратную связь, чтобы показать, что вы сделали правильно, и справедливо наказывает за ошибки. Однако она также позволяет совершать зрелищные аварии – вы можете мгновенно превратиться из опытного гонщика в комичную катастрофу.

Многопользовательские возможности выглядят действительно хорошо, предлагая кросс-платформенную игру, разделенный экран и испытания, которые вы можете проходить в своем собственном темпе. Будет ли игра оставаться увлекательной со временем, будет зависеть от того, сколько людей в нее играют и насколько хорошо разработчики продолжат поддерживать игру после запуска.

Переходите от вида, будто вы знаете, что делаете, к тому, чтобы стать Ямахахахаха за секунды.

Когда гонка заканчивается, Ride 6 неизменно занимает лидирующую позицию, и это самая отточенная часть серии на данный момент. Она чтит то, что любят давние поклонники, и приветствует новых игроков. Игра выросла, не потеряв своей основной сути, и, хотя все еще сложна, теперь предоставляет лучшие ресурсы, чтобы помочь игрокам по-настоящему изучить игру, а не просто с трудом проходить ее.

Если вы поклонник мотоциклетных игр, но предыдущие версии вас не впечатлили, эта игра стоит проверить. Если вы всегда предпочитали мотоциклы автомобилям, вы можете смело купить эту игру. Даже если вы обычный игрок, вы можете найти выгодное предложение. В целом, Ride 6 — это свежий и захватывающий шаг вперед для серии.

Смотрите также

2026-02-09 05:52