Spotify не будет открывать исходный код Car Thing, но начнет процесс возврата средств

Как расстроенный и разочарованный клиент Spotify, который недавно приобрел устройство Car Thing, я встревожен новостью о том, что Spotify отключит все Car Things 9 декабря. Я понимаю, что проблемы спроса на продукцию и цепочки поставок, возможно, сыграли свою роль в этом решении, но как человек, который потратил 90 долларов на этот гаджет всего несколько месяцев назад, я чувствую себя введенным в заблуждение и разочарованным.

Согласно подтверждению Ars Technica, Spotify вернет деньги за Car Thing, автомобильный гаджет, предназначенный для воспроизведения музыки Spotify, который крепится на приборную панель автомобиля. Ранее, 23 мая, Spotify объявили, что сделают все Car Things устаревшими и прекратят их функциональность с 9 декабря.

Как исследователь, я столкнулся с информацией, указывающей на то, что 24 мая Spotify начал рассылать электронные письма клиентам, уведомляя их о новом канале поддержки для запросов, связанных с прекращением поддержки Car Thing. Однако в этих электронных письмах не содержится однозначного обещания возмещения, в результате чего некоторые пользователи не уверены, есть ли у них шанс получить возмещение за гаджет, который они купили за 90 долларов. Кроме того, на странице поддержки Spotify Car Thing ничего не упоминается о возмещении, вместо этого владельцам рекомендуется сбросить настройки и утилизировать или переработать свои устройства должным образом.

Представитель Spotify отказался проверить Ars Technica, будут ли они выплачивать полный возврат средств всем клиентам, представившим доказательства покупки, или будут ли применяться дополнительные условия. Вместо этого они посоветовали пострадавшим лицам напрямую обратиться в Spotify по предоставленной ссылке для получения информации о процессе возврата средств.

Клиенты выразили недоумение по поводу права на возврат средств после объявления Spotify о том, что все устройства Car Thing будут выведены из строя. Эта путаница может возникнуть из-за противоречивой информации, полученной на онлайн-форуме Spotify и Reddit, а также из взаимодействия со службой поддержки компании.

Согласно сообщению Billboard от 28 мая, групповой иск против Spotify был подан тремя лицами, в документе упоминается Ars. В жалобе утверждается, что покупатели воздержались бы от покупки Spotify’s Car Thing, если бы знали о его коротком сроке службы, а также утверждается, что Spotify отказалась вернуть деньги или заменить этот продукт.

Как аналитик, я сталкивался с некоторыми онлайн-заявлениями, в которых люди утверждали, что они успешно предоставили Spotify подтверждение покупки и якобы получили взамен возмещение.

Как технический энтузиаст, я обратился к законным представителям истцов в продолжающемся судебном процессе против Spotify в Окружном суде США Южного округа Нью-Йорка. Я поинтересовался их намерениями в отношении этого дела теперь, когда Spotify начал возвращать деньги. К сожалению, юристы отказались поделиться со мной какой-либо информацией по этому поводу, а сам Spotify промолчал по этому вопросу, когда к нам обратилась Ars Technica.

Все еще не открытый исходный код

Я понимаю, что некоторые люди могут быть разочарованы тем, что определенное оборудование, представленное массам в феврале 2022 года, уже устареет. Напротив, Car Thing изначально был доступен избранной группе подписчиков еще в октябре 2021 года.

Согласно отчету TechCrunch, Дэниел Эк, генеральный директор и основатель Spotify, объявил в октябре 2021 года, что более 2 миллионов человек проявили интерес к Car Thing, присоединившись к списку ожидания. Позже, в июле 2022 года, Spotify сообщила, что прекратила производство Car Thing, своего единственного аппаратного продукта, сославшись на недостаточный спрос и сложности в цепочке поставок. Несмотря на это решение, компания продолжила продавать устройство по сниженной цене — 50 долларов.

Как исследователь, изучающий пользовательский опыт использования Car Thing, я столкнулся с разными точками зрения относительно этого устройства. В то время как многие пользователи сочли его требования, такие как дополнительное соединение, подписка Spotify Premium и телефон, подключенный по Bluetooth с использованием Wi-Fi или данных, непростыми, другие оценили 4-дюймовый сенсорный экран и большую ручку за их удобство. . Car Thing также привлекла пользователей, которые не имели встроенных сенсорных экранов в своих автомобилях или не могли использовать другие популярные средства, такие как Apple CarPlay, для использования Spotify в своих автомобилях.

После решения Spotify в декабре объявить устройства Car Thing устаревшими, пользователи стали призывать компанию сделать устройство открытым исходным кодом. По их мнению, это позволит пользователям продлить срок службы продукта и сократить электронные отходы. Однако Spotify неохотно удовлетворил этот запрос из-за потенциальных рисков, связанных со взломом устройства, на левой стороне которого имеется логотип Spotify. Сторонники открытого исходного кода, а также те, кто обеспокоен электронными отходами, утверждают, что открытие Car Thing было бы более желательным результатом, чем преждевременный отказ от устройств.

«Сегодня Зекуфи заявил, что предложенное решение не решило их проблему».

Если они реализуют свой план по отключению Car Thing в декабре, возмещение не смягчит эмоции, которые мы испытаем позже, когда вспомним причину нашего недоверия к их пользовательскому опыту. В результате я могу рассмотреть возможность прекращения подписки.

Для тех, кто рассматривает возможность приобретения оборудования у такой компании, как Spotify, которая в настоящее время, похоже, не желает предоставлять дополнительные функции или поддержку владельцам Car Thing, этот инцидент служит напоминанием о потенциальных рисках. Имейте в виду, что компания имеет право прекратить выпуск или изменить продукт в любое время, и это может заставить вас дважды подумать, прежде чем совершать покупку.

Смотрите также

2024-05-31 01:55